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美国财长努钦周一表示，一个强劲的美元汇率在长期对美国经济利好，再结合去年12月签署入法的共和党减税政策，将支撑今年余下的GDP增速“可持续地”触及、甚至是突破3%。他因此“非常看好”美股。尽管美股在2016年底特朗普胜选以来已“表现强劲”，但对年底股指更高也“不会感到惊讶”。因为股市反映了更强劲的底层经济，足以抵消外部多种不确定事件制造的波动性。

7日上午，第一财经记者随巡查组在珲春东北虎保护区核心区太阳水库一带看到，水库岸边竟然建起了一个山庄，一幢装修豪华的木质二层别墅曾经有人入住，门前还摆放着拖鞋，室内有按摩椅等，配套设施还包括凉亭、鸡舍、厨房等。在别墅后面的山坡上，开垦了约6000平方米的林地作为人参种植基地。山坡下还挖塘修建了一个养鸭场，还有一个鱼池。当地林业部门要求房主于2019年12月30日前自行拆除上述设施，恢复生态。

悲观情形下疫情冲击经济持续至Q2，Q3政策刺激可能超预期在悲观情形下，短期内疫情新增病例可能不会环比下降；而且随着各地务工人员逐渐返回工作地，带来人流量的增长，也可能使得病毒的交叉传播变得更加难以排控。参考非典疫情，当时直到5月之后，随着气温转暖、病毒传播活性下降，病例才逐渐得到控制。如果本次新冠疫情的新增病例在未来2-3个月内持续上升，则今年上半年两个季度经济活动都可能受到较明显的影响，经济增速可能连续两个季度低于6.0%。2019年12月12日中央经济工作会议强调2020年是全面建成小康社会和十三五规划收官之年，要保持经济运行在合理区间。我们认为疫情如果向悲观情形方向演进，不仅对经济增长的直观影响变量——企业开工、生产等形成直接的冲击，而且可能对多个经济参与主体的信心和预期形成较为长期的负面影响。在这种情况下，我们认为从三季度开始，政策刺激力度可能超出市场预期。我们认为国家可能运用的、对经济刺激效果较强的政策储备包括：以较大力度刺激汽车消费，如减免购置税、（阶段性）取消一线城市购车牌照限制；下调购房首付比，并同时推出房产税；继续加大保障房和老旧小区改造规模，同时政策性金融工具——PSL投放力度对应加大。货币政策和财政政策也会继续加码，预计货币政策宽信用+宽货币力度加强，大规模宽松可能持续至三季度，信贷社融增速提升幅度加大。财政政策可能发行特别国债、新增地方政府专项债发行额度，货币和财政宽松相互配合。我国的特别国债目前发行过两次，第一次财政部于1998年8月向四大国有独资商业银行发行了2700亿元长期特别国债，所筹集的资金全部用于补充国有独资商业银行资本金；第二次，2007年十届全国人大常委会第二十八次会议决定批准发行15500亿元特别国债，用于购买约2000亿美元外汇，作为即将成立的国家外汇投资公司的资本金，若本次受疫情冲击，经济出现悲观情形，冲击持续至二季度，国家不排除发行特别国债投向受疫情冲击严重的经济部门。我们此前预计今年专项债发行规模3万亿，目前来看，此前提前下达的1万亿额度1月内就已经接近发行完毕，因此我们认为若维稳需要，可能在今年二季度增加地方政府专项债发行额度。

《上市公司信息披露管理办法》第五十八条规定：上市公司董事、监事、高级管理人员应当对公司信息披露的真实性、准确性、完整性、及时性、公平性负责，但有充分证据表明其已经履行勤勉尽责义务的除外。上市公司董事长、经理、董事会秘书，应当对公司临时报告信息披露的真实性、准确性、完整性、及时性、公平性承担主要责任。

配套汽车电子设备盈利下降，积极布局V2X云总线系统。除CAN总线外，公司还生产包括相关的ECU控制器，传感器与总线仪表等，基本涵盖了客车车身电子控制各领域，形成了系统配套能力。但因相关产品升级换代，油量传感器，单表组合仪表等产品市场需求减少，三项业务收入基本一直处于下降状态，毛利率也整体下降。目前公司发行可转换债券全部募集资金也将用于“威帝云总线车联网服务平台项目”的建设，借助车内通讯业务的优势，进行车与车之间的外界通讯模块与服务业务的开展，在车联网产业链上进行了有益的横向拓展。项目将进行V2X车载终端模块开发，云总线服务平台，面向公交公司的私有云解决方案以及面向公共交通的开放数据与社会化服务平台的建设。目前已获得如厦门金龙，郑州宇通，中通客车等主要客户的认可与订单销售。相关项目投入运营后，预计将有效改善公司目前业务单一的局面，并巩固威帝股份在我国客车车联网市场中的地位。

事故当天，紫牛新闻记者在事发地点也听见一位学生模样正在等红灯的男孩对同伴说：“早晨事故的视频好吓人，以后在路上真的不能玩手机了！”探访驾驶全程逃逸300余米后发生惨剧那么，肇事车辆在到达大渡河路金沙江路路口并造成惨剧前，司机经历了怎样的驾驶过程？沿着出事地点，记者向车辆驶来的方向回溯。