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随着智能化、电动化浪潮席卷全行业，如今奇点iS6市场竞争力不可避免被削弱。除了车头车尾各带一块LED显示屏这一新奇创意鲜有出现，其余亮点几乎已成为造车新势力和部分合资车型的标配。同时，为智能化时代汽车而量身打造的智能驾驶系统，包括全速自适应巡航、车道保持、紧急制动、自动泊车、疲劳预警等，更已普遍存在，而智能车载系统也成为车企竞相攻坚的新方向。

辽宁成大证券事务代表刘通今日（10月10日）上午向记者表示，经向财务确认，公司半年报发布的数据，是根据中华保险给公司提供的财务报表正常做的，这边肯定没有问题。至于中国中车及中华保险发布的数据确实和公司发布的数据不一样，公司对此就不清楚了。记者随即致电中国中车证券部，相关人士表示证券事务代表和董事会秘书都不在，其个人不了解情况，让记者晚一些再打电话。11时后，记者多次拨打公司证券部电话，但电话未再接通。

在2019年2月28日神州优车得最新财报显示，公司2018年归属于挂牌公司股东的净利润为2~3亿元，较上年同期下降2.62亿元。从2018年年报就显示，神州优车营收从2017年98.56亿元大幅度缩水至59.49亿元，下滑幅度高达39.65%，但从2018年财报来看，在扣除非经常性损益后，神舟优车主营业务只亏损大约405万元。2018年的财报来看，神舟优车离盈利似乎只要一步之遥。

除上文所披露外，概无任何其他资料须根据上市规则第13.51（2）条予以披露，而本行亦不知悉任何其他事宜须予知会本行股东。责任编辑：谢海平中国证券网讯 5月2日，海南省省长沈晓明带队到中国（海南）改革发展研究院调研并召开座谈会，要求高度重视中国特色自由贸易港研究院建设，做好自贸区（港）研究，充分发挥智库作用，高标准高质量建设自由贸易试验区和中国特色自由贸易港。省委、省政府近期将建立中国特色自由贸易港研究院，沈晓明就建立工作机制、加强干部培训和人才引进、设立中国特色自由贸易港研究基金、做好财政保障等方面提出了意见。

一直以来，政府磋商机制是推动中德各领域务实合作的“超级发动机”，此次会谈亦是如此。根据《联合意向声明》，中德两国将建立高级别对话机制，加强政府部门、行业组织、企业等在自动网联驾驶/智能网联汽车领域的多层次交流与合作，包括推动国际统一标准的制定及应用、促进相关技术要求统一、促进两国企业在智能网联汽车及基础设施数据共享、健全智能网联汽车法律法规等。

2015年12月，辽宁成大抛出重组方案，公司宣布拟参与中华保险股权项目的竞买，拟受让的总股数不超过30亿股。中华保险股权的挂牌底价为1.72元/股，30亿股约合51.6亿元。对于介入中华保险，辽宁成大颇为期待。公司当时称，公司看好保险行业良好的发展前景，交易完成后公司的综合竞争力将得到进一步提升。