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但是对内销售这把双刃剑，既能成就比亚迪电池，也能覆灭它。比亚迪电池的销售与比亚迪汽车的产销数量息息相关，直接影响到比亚迪的整体业绩。2017年比亚迪电池收入微增0.1%，其中对内销售的同比下降15%，对外销售同比增长16%。不难发现，比亚迪电池极度依赖对内销售的收入，一荣俱荣一损俱损。如果比亚迪新能源汽车销量的增速不在，电池业务的市场份额也会随之下降。电池行业中，比亚迪屈居第二的情况或许还将持续。
根据政策，2016年油耗积分为负的汽车集团，2017年油耗积分仍为负，且两年的新能源积分累计仍不足以完全抵扣，此类企业迫切需要加推新能源车型，并注意控制燃油车车型的油耗水平，否则积分压力会越积越大。而在油耗积分核算时，新能源汽车产量越高，越能拉低平均油耗。
此后，重组事宜鲜有进展。中粮地产更是多次停牌期满申请继续停牌，超过证监会“重组停牌时间在半年之内”要求，原本计划在今年2月中旬出台的重组计划最终推迟到3月底才公布。停牌了8个多月后，今年3月30日，中粮地产连发24份公告，披露交易预案，重组事宜终于有了实质性进展。
此外，截至9月底，网贷行业正常运营平台数量继续呈现下行的态势，下降至646家，相比8月底减少了9家。收益率方面，监测数据显示，9月网贷行业综合收益率为9.67%，降至近一年最低值，环比下降16个基点（1个基点=0.01%），同比下降63个基点。网贷之家研究中心表示，综合收益率出现下滑主要与成交规模下降，资金供需平衡变化导致平台降息所致。
数据显示，截至5月31日，基金经理总人数为1717人，比年初新增103人，增幅为6%。公募基金经理的整体数量稳步攀升，但在公募基金的快速扩容之下，基金经理“人才荒”仍是行业痛点。截至5月底，1717位基金经理共管理着5262只基金。粗略计算，1位基金经理至少管理3只产品，部分基金经理管理基金数量达到20只甚至30只，“一拖多”现象愈演愈烈。
责任编辑：霍琦本周国际黄金一共做出两单布局，一单是持仓1293多在1297完成收割；一单是1295做多布局，在1300清仓。也就是说周一以及周二的反弹被我们把握到。周一黄金下探1290一线出现探底回升，因为此位置不仅是5日均线支撑，还是上周五非农的起涨点，支撑作用不言而喻，隔夜拉升已经打破了1290-1300美元处的区间，走势上是反弹行情，所以说目前正处于行情二次上涨的强势阶段中，回踩顶底转换支撑位置1300附近时仍才是我们现在主要做多的位置来进行布局，上方阻力关注1308-1310压力位置，日内触及可以尝试轻仓空布局即可！
